Unsere Camioneta machte seit einiger Zeit die verschiedensten Klappergeräusche, was wohl nicht zuletzt auf den Zustand paraguayischer Strassen zurückzuführen ist. Also machte sich Kay auf in die Werkstatt des Autohauses, in dem wir das Auto vor 2 Jahren kauften. Er kam wieder mit einem Kostenvoranschlag von 4.881.595 Gs und der Bemerkung ''untenrum ist alles kaputt''.
Mir kam das Ganze allerdings etwas überteuert vor und ich fuhr in eine grosse Fachwerkstatt für Chassis, Federn und der Gleichen, die hauptsächlich LKW´s repariert. Dort bekam ich einen Kostenvoranschlag von 2.376.720 Gs, also um die Hälfte billiger.
Doch die wirkliche Überraschung kam nach der Reparatur, die kostete dann auf einmal nur noch 950.000 Gs.
Auf meine Nachfrage warum es denn auf einmal so billig sei, sagte man mir, daß sie einige Teile nicht komplett austauschen mussten, sondern nur die Gummis, Buchsen oder Schrauben. Also ganz im Sinne des Kunden.
Insgesamt also eine durchaus zu empfehlende Werkstatt, die FERCAP in Capiata.
2 Kommentare:
Tach!
Gleiche Erfahrung haben wir hier gemacht.
Die Motorhalter von einem Japaner waren durch, das original Ersatzteil sollte Stückweise über eine Million kosten. Nett mit dem Monteur gesprochen und was kam dabei raus? Eine Paraguay`ische Lösung:
Andere Motorhalter besorgt, aufgesägt und die Gummilager samt Buchse entnommen. Dieses Innenleben, welches ja ursächlich gebraucht wurde, einfach in die "alten" original Motorhalter eingepresst.
Ergebnis:
Alles wie neu und das zu einem Stückpreis von 100.000 Gs. :-))
Voraussetzung:
Man muss nett sein
und in der Lage... mit den Menschen zu sprechen.
Saludos!
Hallo Kay,
ja man sollte sich mehrere Angebote im Vorfeld einholen.
Die Preise sind von Werkstatt zu Werkstatt schon erheblich.
In diesem Sinn wünschen wir Euch schöne Weihnachten!!!!!!
Gruß aus M.R.A
Uwe und Heidy
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